항공기술원

2019년 드론 실증도시 구축사업 세부내용

경기도 화성

사업명

• 드론으로 사람과 산업을 숨쉬게 하는 첨단도시 조성

장소/예산

• 화성시 향납읍, 발안산업단지, 향남2지구 상업, 주거지역 / 10.66억
  • 참여기업 : 전자부품연구원, SK텔레콤, 억세스위, 제임스컴퍼니, 두산DMI, 유맥에어, 바이앤

사업내용

• 도심 내 불법주정차 계도 : 불법 주정차 현황(위치 및 차량번호판 등 정보)을 실시간으로 관제시스템에 전달 및 동시에 계도(안내방송)
• 폐기물 현장모니터링 : 3D맵핑을 이용한 부피측량으로 일반측량과의 오차범위 확인 등 적치량 정보전달 시스템 구축
• 공사현장모니터링 : 공사현장 비산먼지 발생요인 모니터링 등 장시간 임무수행을 위해 수소연료전지 드론기체 이용
• 대기질 모니터링 : 드론 자율비행을 이용, 대기환경상태 시각화 및 오염기준 초과 시 알람 등 대기상태 상시분석 및 오염원 추적감시

최종성과

• 실증비행 : 계획(1,564쏘티)/실적(1,600쏘티)
• 규제개선 : 전파법 및 항공안전법 등 5개 제시

드론 실증 성과

드론 실증 성과 - 통합관제시스템 구축, 도심내 불법주정차 계도, 공사현장 환경 모니터링 정보 제공

통합관제시스템 구축	도심내 불법주정차 계도	공사현장 환경 모니터링	폐기물 모니터링	대기질 모니터링
LTE 영상중계 및 통합관제시스템 구축 동시임무 수행중인 다수 드론의 영상중계 및 비행관제를 위한 중앙관제센터 필요	사업수행 이전 직접 현장 출동 단속 → 인력 소모 단속 인력과 불법 주정차 운전자 간 다툼ㆍ분쟁 빈번 사업수행 이후 드론 영상 촬영 및 계도 안내방송으로 시민들 경각심 고취 "실제 불법 주정차율 감소 효과 ↑"	사업수행 이전 세륜기 미설치 등으로 비산먼지 관리 미흡 공사 업무 중 안전모 미착용 현장 안전지침 미준수 사업수행 이후 음성 및 문구로 계도 방송으로 공사현장 내부/외부 불법행위 및 민간 민원 해결	사업수행 이전 민간기관 드론 측량 의존 드론측량 이용 자료 공식적으로 인정받지 못함 사업수행 이후 드론측량 오차율을 5% 이내 확보로 "신뢰도 향상"	사업수행 이전 산업단지 내 고도별 대기질 측정 방법 없음 사업수행 이후 고도별 측정이 가능 → 배출지점에 대한 실시간 파악 가능

제주특별자치도

사업명

• 스마트 드론 기반 제주 환경·안전 모니터링 체계 실증

장소/예산

• 제주도 해안선, 올레길, 제주영어교육도시, 구좌읍, 성산읍, 남송이오름, 군산 해안가 / 10.69억원
  • 참여기업 : 제주국제자유도시개발센터, 유콘시스템, 이노팸, 한국항공대학교, 유시스, 올포랜드, 제이에스아이시스템

사업내용

• 도심 내 국민안심 서비스 : 학생 하굣길 및 범죄 취약지역 순찰, 스마트폰 앱 호출 및 가이드 서비스, 공사현장 모니터링 등
• 해양 환경 현장모니터링 : 해안선(258㎞)을 일주하면서 해양환경 모니터링, 일부지역은 집중 관리하여 유해요인 모니터링
• 월동작물/재선충모니터링 : 월동작물 및 재선충 감염목 인공지능 기반 자동 탐지로 재배면적 예측 및 재선충 예찰

최종성과

• 실증비행 : 계획(172쏘티)/실적(234쏘티)
• 규제개선 : 분야별 안전성 검증을 통한 항공안전법 등 4개 제시

규제개혁 실증분야 - 비가시권 비행, 고고도 비행, 야간비행, 응용시스템 고도화 정보 제공

규제개혁 실증분야			응용시스템 고도화
비가시권 비행	고고도 비행	야간비행
고정익 드론 활용 최대 비행 거리 : 반경 10km 회전익 드론 활용 최대 비행 거리 : 반경 2.8km	태양광 드론 활용 최대 비행 고도 : 약 400m 고도 비행 거리 : 50km ~ 60km 비행 시간 : 7시간 이상 고고도 비가시권비행 : 3km	고정익 드론 활용 최대 비행 거리 : 반경 10km 야간 영상 촬영(해양모니터링) 회전익 드론 활용 최대 비행 거리 : 반경 1.4km 야간 영상 촬영(안심서비스)	드론 통합운영시스템 드론 스테이션 운용 시스템 실시간 맵핑 시스템 딥러닝 기반 객체인식 시스템 딥러닝 기반 월동작물/재선충 탐지 시스템